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任正非和任百度曾接任CTO,现在他想在中国创造特斯拉(Tesla)。
2021-02-18 03:45:39  来源:网络

9月28日,据36Kr独家报道,元华是小牛电气(MaverickElectric)的副总裁兼创始人刘毅-南,他又开始创业。这一次,他的目标是新能源汽车领域。

这一次,50岁的刘毅-曼开始了他的第三次创业,其中的前两次是在2000年由港湾网络创建的,而小牛电气公司则是在2015年成立的。

谈到刘毅,每个人的第一反应肯定是,华为最年轻的副总裁,以及他的父子一样,肯定被视为华为未来的接班人。

但刘毅--曼的传奇经历远不止这些。这位才华横溢的少年15岁就被华中科技大学的青年班录取。他从研究生院毕业后进入华为。他被任命为华为总工程师两年,27岁时成为华为最年轻的副总裁。

当时华为还没有成为通信巨头,中国的数字交换机市场被一家外国公司垄断,华为已经做好了抢占市场的准备。一方面,任正非抢占了第三线和第四线市场;另一方面,李银河负责通信技术设备的研发。在两家公司的默契合作下,华为迅速发展,从市值10亿美元的公司,在短短5年内转变为产值200亿美元的巨人。

在加入华为七年后,刘毅第一次独自创立了海港网。直到2006年,华为收购了港湾网,他才回到任正非身边。

但2007年,在担任华为副总裁短暂任期后,李嘉诚再次离开华为。2008年,他担任百度首席技术官。此后,刘毅-南以高管身份加盟多家公司,并成为GSRVentures的合伙人。2015年,他瞄准了两轮电动汽车市场,成立了小牛电气(MaverickElectric),并于2018年年底上市。

谈到百度的经验,由于李艺曼在移动领域的技术经验,李彦宏对此给予了特别关注。用李彦宏的话说,世界上只有三个人能做百度CTO,刘毅-man就是其中之一。当他就职后,就连百度首席科学家张威廉也不得不向他汇报他的工作。刘毅南率先开发了下一代搜索技术阿拉丁、帧技术和凤凰巢等项目。百度在移动搜索、未来搜索等方面提供了很多帮助。

出狱一年多后,刘毅再次踏上创业之路。这一次进入新能源创业的汽车企业,李一门的创业路线与理想汽车重合。据了解,在规划电动汽车的布局领域,仍然有更多的新力量来建造汽车和传统的汽车厂。对于理想汽车的创始人李维来说,一直令人头疼的是编程是最糟糕的解决方案,这一次刘毅的出现,让李为民不再孤独,也有了行业的竞争对手。

据报道,和理想车一样,李艺门的新能源汽车项目也采用了计划技术方案,这是越野车的第一辆车,计划进入200000元左右的市场。这意味着刘毅曼的新能源汽车比理想的新能源汽车便宜10万多美元。

在媒体曝光之前,特斯拉的国产车型3将降至180000元,特斯拉创始人马斯克最近还表示:2023年,特斯拉的价格降至170000元。或许,刘毅的新能源汽车和特斯拉在同样的价格竞争中真的会发生。

大家都知道,目前电动汽车创业领域也聚集了李斌、李维生、何晓鹏、沈辉等企业家,前三位都已成功上市。刘毅&nan是想颠覆新能源汽车的市场结构,还是想要完成自己的创业理想?


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