定了!沪昆高速江西段扩建,总投资近280亿,途经上饶7地!

2021-12-25 16:47:25 文章来源:网络

近日,

江西省发展和改革委员会官网发布的信息显示

已核准批复沪昆高速梨园(赣浙界)

至东乡段改扩建工程项目

技术参数和资金投入已正式确定

一起来看看

项目建设工期

48个月

项目线路

起自上饶市玉山县梨园(赣浙界),接在建的G60 沪昆高速浙江境内金华互通至浙赣界段改扩建工程,经上饶市玉山县、广丰区、信州区、广信区、铅山县、横峰县、弋阳县,鹰潭市贵溪市、余江区,止于抚州市东乡区东乡枢纽互通立交,接G60 沪昆高速东乡至南昌段和S42东乡至昌傅高速公路。

建设规模

本项目主线全长约200.77公里,采用双向八车道高速公路**建设。路线走向与现有沪昆高速公路一致,主要采用双侧加宽方式(其中界牌信江大桥等部分路段采用单侧加宽、上饶城区段33.1公里采用新建八车道)。共设置桥梁102座,其中特大桥3座、大桥33座、中桥66座,互通式立交19处,服务区5处,停车场2处。另建连接线8条,长约15公里。

同意建设必要的交通工程和沿线设施。

项目的主要技术**

全线设计速度100公里/小时,两侧加宽及新建段路基宽度41米,单侧加宽路基宽度47米;汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级(原有桥梁完全利用部分维持原汽-超20、挂-120荷载等级),设计洪水频率:特大桥1/300,其他桥涵、路基1/100。其他技术指标应符合《公路工程技术**》(JTG B01-2014)规定。新建互通连接线按二级公路**建设。

投资估算及资金来源

项目估算总投资279.88亿元。其中项目资本金约55.98亿元,约占总投资的20%,由建设单位自有资金解决,其余资金利用国内**贷款解决。

来源:我的上饶综合江西发展改革委员会官网

编辑:吕芳 编审:徐剑

监制:张明金

值班领导:王晓昕

你们点点“分享”,给我充点儿电吧~

来源:上饶晚报

图为四川高速公路服务区充电站。王鹏 摄

中新网成都12月25日电 (记者 王鹏)近年来,随着新能源汽车增多,充电站建设越来越受关注。尤其是许多高速公路服务区缺少充电站,导致新能源汽车存在“恐高”现象,不敢出远门。记者24日从四川省交通运输综合行政执法总队(四川省交通运输厅高速公路管理局)获悉,为破解这一难题,目前四川省累计在79对高速公路服务区建成充电桩设施,覆盖20个市州,基本实现了主要路段全覆盖。

24日,记者对四川省**分高速服务区进行探访。在成巴高速中江服务区,今年刚建成投用的充电站很引人注目——4个充电桩8支充电**,可同时满足8辆新能源汽车充电。

“中江服务区充电桩按照省交通执法总队要求**建设,全部配备快充**。”蜀道集团旗下新能源公司总经理胡小玲说,与以前常见的普通充电桩相比,快充充电桩充电效率更高,一般新能源汽车充电半小时左右可以充60%电量,能满足小型家用车行驶300公里。

胡小玲透露,今年四川新建的高速服务区充电站全部按照有“4桩8**”快充的**建设。从已建成的充电站数据统计,这些充电站平均每天充50辆车、1000度电,平均每辆车补电量20度,可供小客车跑150公里、厢式货车跑100公里左右。

图为车辆在高速公路服务区充电。王鹏 摄

在渝蓉高速简阳服务区,一位小货车司机正在给自己的车辆充电。他告诉记者,以前上高速提心吊胆,必须提前计算好电量和里程,电量一旦下降到50%以下,就开始焦虑。“前几年只有很少的服务区有充电桩,充得很慢,好不容易排上队,要再等几个小时。现在的快充很方便,充电桩也越来越多了。”

“仅今年一年,我省就新建38对高速公路服务区充电站,基本相当于‘十三五’期间的总和。”四川省交通运输综合行政执法总队服务监管处处长蒋帅说,“十三五”期间全省共建成41对高速公路服务区充电站,加上今年新建的,四川高速公路网上已有79对服务区可以充电,基本实现主要路段全覆盖。目前这些充电站平均间距60公里,**大间距200公里,**小间距27公里,覆盖20个市州,编织了一张以成都为中心,从南到北、从东到西贯通全四川的充电网络。

记者了解到,下一步四川将依据新能源汽车发展态势,紧扣民众出行需求,在完成以成都为中心的充电基础设施路网基本架构建设基础上,2022年再建设45对以上服务区充电基础设施,实现全省高速公路路段全覆盖。对于2021年后的新建路段,在工程规划建设初期,提前介入,督促建设单位在工程建设中同步完成服务区充电桩建设。(完)

来源:****网

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