新疆森林消防总队圆满完成2021年自治区应对复合型灾害检验*实战综合演练

2021-12-27 09:48:44 文章来源:网络

12月23日,自治区人民政府、自治区应急管理厅、乌鲁木齐市人民政府、自治区地震局等多家单位联合开展2021年自治区应对复合型灾害检验**实战综合演练,新疆森林消防总队应邀参加此次演练。

演练模拟背景设定为乌鲁木齐市经开区(头屯河区)发生6.8级地震,因地震造成高压电线断落,引发水西沟地区发生森林火灾。新疆森林消防总队接报后,立即启动应急响应,命令特勤大队出动救援力量前往处置。演练前,新疆森林消防总队总队长韩九龙陪同自治区党委常委、副主席玉苏甫江·麦麦提慰问了一线指战员。

为确保演练的顺利进行,新疆森林消防总队总队长韩九龙、灭火救援指挥部赵永波副部长多次到现场全程指导参演队伍,并对演练开展程序、灭火战法实施、现场安全管理等作出具体指示要求,进行科学研判,积极衔接沟通演练单位、联动单位,提前做好演练各项准备,确保演练顺利推进。

此次演练,总队主要担负水西沟地区森林火灾处置任务,新疆森林消防总队特勤大队大队长董超带领指战员100人,出动车辆13台,携带装备160件(套)立即出动、快速到位。到达火场后,勘察组进行无人机高空作业,迅速回传火场整体态势。

针对现场火场情况,采取“南北夹击、风水结合、多点突破、重兵合围”的战法实施灭火作业,其中突击一组“一点突破,两翼推进”在火场北侧打开突破口,突击二组“穿插迂回、递进超越”沿火线跟进扑打,水泵分队集中6台水泵强攻火场南侧高大火头,阻止火势蔓延。演练中,全体指战员**神饱满、紧张有序,机具装备操作熟练,战法运用灵活,整个演练全程节奏紧凑,环环相扣,高效顺畅,全方位展示了森林消防队伍灭火**核实力和良好**神风貌。演练后,大队全体指战员及时总结经验,指出了拉动演练中存在的问题,并压实责任制定整改措施,明确整改期限,确保指战员时刻保持高度的战备意识。

通过参加此次拉动演练,进一步效检验了队伍“秒级响应、高效处置”的灭火实战能力,展示了森林消防队伍主力军、**队的过**能力和良好形象,加强了各地方职能部门之间的密切协同,为下步圆满完成多样化各项应急救援任务奠定了坚实基础。

——**森林消防——

投稿邮箱:yjglbslxfj@163.com

**发布内容,转载请注明来源

— 监制 —

杨文岭 王 雪

— 编辑 —

张 杰 范亮 胡 翔杨国林

胡 宇 孙浩杰庄申林 王刘金

— **编辑 —

童鹏程

来源:**森林消防

昭泸高速今日全线通车

云南网讯(记者 谢毅)12月26日,昭泸(云南省昭通市至四川省泸州市)高速公路彝良至镇**段全线通车仪式在花山收费站举行,标志着昭泸高速全线开通运营,昭通至泸州车程从5小时缩短至3小时,昭通至镇**车程从4小时缩短至1.5小时,滇川两省再添新通道。

昭泸高速今日全线通车

当天上午,昭泸高速花山收费站人潮涌动,欢歌声声,尽管冰天雪地,寒风凛冽,但人们内心却暖意融融,喜不自禁。“我宣布,昭泸高速公路彝良至镇**段建成通车!”随着昭通市委书记郭大进宣布通车,潮水般的掌声在通车仪式现场响起。随后,一辆辆车缓缓驶过花山收费站,在这条高速公路上一路疾驰而去,奔向诗意和远方……

昭泸高速今日全线通车

一条大道通南北,乌蒙天堑变通途。经过3年的艰苦奋战,在1.7万名建设者的艰辛努力下,昭泸高速全线通车,昭通又打通了一条跨省大通道,高速公路建设又结新硕果,综合交通再迈新台阶,“交通强市”战略再获新胜利。

昭泸高速公路是乌蒙山区一条重要的南下北上通江达海大通道。彝镇段项目主线起于彝良县海子镇新场村,与宜昭高速相连接,止于镇**县顶拉,与宜毕高速相连接,路线全长74.108公里,概算总投资127.74亿元。主线采用双向四车道高速公路**建设,设计速度每小时80公里,路基宽度25.5 米,全线设有4个收费站、1处综合服务区、1处**护工区、1处停车区。项目关键控制**工程为中场河特大桥、清河隧道、大河隧道、白岩脚隧道、坪上隧道、乌峰隧道。建有119座桥梁、45座隧道,桥隧比例为76.7%,由昭通市昭泸高速公路投资开发有限公司担任建设单位,中铁大桥局、中铁十八局、中铁十七局、云南建投集团等28家单位参与建设、管理与检测。该项目采用“投资人暨合作承**建设者”方式分4个土建合同段进行招标建设,批准建设工期为36个月。

昭泸高速五隧一桥

昭泸高速公路向北连接四川宜宾、成都,向南连接贵州毕节、贵阳,向东连接泸州、重庆,将与已建成的厦蓉高速公路、内宜高速公路等连接成网。全线建成通车后将极大地促进镇**、彝良乃至昭通地区的经济社会发展,进一步巩固昭通脱贫攻坚成果,对于优化区域路网布局、提升整体路网效益,促进滇川黔结合部综合交通枢纽建设具有重要意义。

“昭泸高速的建成通车,是昭通大抓基础设施、大抓综合交通、大抓高速公路的一个缩影。”昭通市委副书记、市长朱家伟在通车仪式上欣喜地说。他介绍,“十三五”以来,昭通市坚定实施“交通先行”战略,横下一条心、立下愚公志、苦干“十三五”、县县通高速,多措并举抓融资,千方百计引人才,一路一策建模式,大干快上抓建设,在乌蒙大地书写了综合交通跨越发展的**丽篇章。一座座桥梁拔地而起,一个个隧道穿山越岭,12条高速公路全面启动、相继建成,高速公路通车里程达到800公里、跃居全省第四位,跑出了综合交通建设的“加速度”,闯出了贫困地区交通突围的“新路子”。

据悉,“十四五”时期,昭通全市上下将抢抓“交通强国”建设宝贵机遇,坚定落实“互联互通”工程,深入实施“交通强市”战略,以“咬定青山不放松”的韧劲、“不破楼兰终不还”的拼劲,建成800公里高速公路、渝昆高铁、昭通新机场,打造金沙江黄金航道,全市高速公路通车里程实现倍增、达到1600公里,实现“县县双高速”,力争“县县通高铁”,建成“交通大枢纽”,真正构建交通优势,重塑区位优势,打造竞争优势,让综合交通成为昭通“三个千亿元”产业、“双百城市”**有力的支撑,为昭通高质量跨越式发展凝聚强大动能。

“盼望了多年的这条高速公路修到了家门口,今后出远门更方便了,家乡的荞麦、洋芋、竹笋、野菜、野菌等土特产也能快捷运输到城里,卖个好价钱。”在花山收费站旁开小卖部的镇**县花山乡大河村小河沟村民小组农**李维英高兴地告诉记者。

**多一点

云南首创 昭泸高速公路南天门隧道设“疲劳唤醒技术”

南天门隧道位于镇**县坪上镇和牛场镇境内,全长5.98公里,是昭泸高速公路彝良至镇**段的**长隧道。在该隧道左、右幅第四加宽车道处,施工方使用了“疲劳唤醒 ”技术 。

南天门隧道通过交通心理学、驾驶人员工程学、道路安全工程学等跨学科理论和技术融合,基于隧道驾驶疲劳形成、唤醒机理,研究驾驶员疲劳压抑唤醒时对光源及色**的需求特**,采用隧道疲劳唤醒技术。

南天门隧道第四加宽车道处,设置疲劳唤醒位置,为保证**好的唤醒效果,选用蓝、紫、青三种颜色为唤醒段主要颜色,通过多种变化光源结合墙面当地特色的图案内容达到视觉冲击的效果;以光影交汇形成梦境般的窗外风景,让隧道行车不再昏昏欲**。

该隧道左洞的壁画拱顶采用蓝天白云,侧壁主要以昭通著名的旅游景点和交通发展巨变为主题。右洞疲劳唤醒的壁画内容为建党**历程,反映在**共产党的带领下我国政治、经济、社会、文化等领域取得的辉煌成就。

除了漂亮,这里还是一个疲劳缓解带。

行至此处的驾驶员,受到光源刺激,可消除压抑紧张情绪,“唤醒”疲劳神经,减少疲劳驾驶带来的安全隐患。在隧道进行**化和“疲劳唤醒”,在我省高速公路建设中属于首创。

整个隧道壁画双面合400米长,加顶部共5000多平方米。由8位来自不同地方的画家历时两月倾情倾力完成。该技术的运用

将南天门隧道装饰成了一个“网红”隧道。

云南网记者 谢毅 通讯员 王朝元 韩世江 摄影报道

来源:云南网

上一篇:上海港年吞吐量将突破四千七*标箱

下一篇:最后一页
本站所刊登的各种资讯﹑信息和各种专题专栏资料,均为铜陵都市网版权所有,未经协议授权禁止下载使用。

Copyright © 2000-2020 All Rights Reserved